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卖“保通行卡”帮货车躲检查?法院:这是非法经营,判6年!

发表时间:2026年01月19日 阅读:0次

“我只是告诉司机哪条路没交警”

“又没偷没抢,怎么就犯罪了?”

这类说法,在现实中不少见。但法律告诉你:靠“通风报信”帮超载货车逃避执法检查,并从中牟利——这已构成刑事犯罪!

近日,天津一起真实判例引发关注:男子侯某(化名)成立公司,三年内向300多辆大货车出售“保通行联系卡”,靠“探路+盯梢+报信”帮司机躲检查,非法获利近150万元,最终被法院以非法经营罪判处有期徒刑六年,罚金150万元

这到底是怎么回事?普通人该如何避免踩雷?

今天我们就用大白话讲清楚,并请李荣维律师分析此类“灰色生意”的法律风险。


一、事情经过:一张“卡”,打通“逃检通道”

老侯(化名)2015年起,打着“东旭物流”旗号,雇人干起“特殊服务”:
向货车司机卖一种“保通行联系卡”——每月400到1000元不等。

司机买了卡,上路前打电话问:“XX路段有交警吗?”
老侯的人就回:“有,先别走”或“没人,快过!”
甚至安排专人蹲点盯梢执法车辆,实时“导航”绕行。

更离谱的是:如果司机被抓,还能凭罚单找老侯“报销”罚款
等于变相“包你不怕查”。

三年间,他靠这套模式赚了149.5万元,直到2018年被警方端掉。

法院认定:这不是普通“信息咨询”,而是系统性破坏执法秩序的非法经营


二、为什么定“非法经营罪”?不是诈骗或妨碍公务?

很多人以为,这顶多算“钻空子”。但法律看本质。

李荣维律师分析

“《刑法》第225条规定的‘非法经营罪’,
不仅包括卖烟卖药无证经营,
还包括‘其他严重扰乱市场秩序的非法经营活动’。
老侯的行为,表面是‘信息服务’,
实质是为违法运输提供‘保护伞’
且形成规模化、组织化、营利化的产业链——
这已经严重破坏了货运市场的公平竞争!”

关键依据有三:

违反国家明令禁止
《公路安全保护条例》明确规定:禁止通过引路、绕行等方式,为超载车辆逃避检测提供便利

扰乱市场秩序
合法货车守规矩、交罚款、不敢超载;
而买“保通卡”的司机肆意超载,成本更低、利润更高——
劣币驱逐良币,整个行业被扭曲

危害公共安全
超载货车=移动炸弹!
帮他逃避检查,等于纵容“马路杀手”上路,威胁所有人的生命安全。


三、李荣维律师提醒:这三类“帮忙”千万别做!

1. 收钱帮人“盯交警”“报路况”
——哪怕只是发个微信消息,只要以此牟利,就可能涉嫌非法经营!

2. 成立公司包装“逃检服务”
——法院明确:空壳公司专干违法勾当,不算单位犯罪,老板个人全责

3. 转卖“通行卡”赚差价
——本案中有人加价转卖,同样被列为共犯!别以为“中间商”就安全。

李荣维律师深耕企业合规、个人合规、刑事辩护、税务法律,他强调:

“现在有些‘路路通’‘保畅卡’打着‘物流辅助’旗号招揽客户,
看似聪明,实则高危!
执法部门早有大数据监控,
一旦查实,轻则罚款,重则坐牢+倾家荡产!”


四、给运输从业者和普通人的建议

🔹 货车司机
别贪小便宜买“保通卡”!一旦出事故,你不仅要担全责,还可能因“共同违法”被追刑责。

🔹 物流公司
内部严禁与“探路团伙”合作。合规才是长久生存之道。

🔹 普通市民
发现有人长期蹲点拍执法车、建群发“交警位置”,可向交通部门或公安举报——这可能是犯罪线索!


结语:公平的市场,不容“黑中介”搅局

这个案子传递明确信号:
任何帮助违法者规避监管、破坏公平竞争的行为,都将被法律严惩

如果你从事物流、运输、车队管理,或正面临类似业务合规问题,
更多法律问题联系:北京市昌久律师事务所常驻云南省昭通市专业资深律师李荣维,电话:13578084131(微信同号)

李荣维律师深耕企业合规、个人合规、刑事辩护、税务法律,愿为你守住合法经营底线,远离“看似赚钱实则坐牢”的陷阱。


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